“Isso é um absurdo”, diz Bala Rocha sobre uso indevido do Porto do Povo

“Isso é um absurdo”, diz Bala Rocha sobre uso indevido do Porto do Povo

Internautas e trabalhadores da Área Portuária registraram por meio de vídeos o desembarque de máquinas pesadas na Instalação Portuária Pública de Pequeno Porte (IP4), conhecida como Porto do Povo, em Santana. As imagens circularam nas redes sociais nesta quarta-feira (22) e levantaram questionamentos sobre o uso do espaço, considerado inadequado para esse tipo de operação.

O terminal foi projetado para atender o transporte de passageiros, com capacidade para receber embarcações de pequeno, médio e grande porte, a exemplo dos navios que fazem rota para o estado do Pará. A estrutura não é destinada a operações envolvendo cargas pesadas.

Uma das máquinas pesadas: uso do espaço, considerado inadequado para esse tipo de operação

O prefeito de Santana, Bala Rocha, classificou a situação como “um absurdo” e criticou a utilização da estrutura. O gestor entrou em contato com o senador Randolfe Rodrigues para solicitar providências junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pelo terminal.

O DNIT, responsável pelo terminal, também abriu uma apuração sobre o caso. Por meio de ofício, o órgão solicitou esclarecimentos à fiscalização do contrato de operação e manutenção da IP4 de Santana, que deverá informar se a movimentação das máquinas foi autorizada, quais procedimentos foram adotados e quais medidas serão tomadas para evitar novas situações semelhantes.

A solicitação é para que sejam reforçadas as ações de controle e fiscalização, com o objetivo de preservar a estrutura do Porto do Povo e evitar situações que possam comprometer o patrimônio público e a segurança de trabalhadores, passageiros, turistas e demais pessoas que utilizam o espaço.

Inaugurado em janeiro de 2026, o Porto do Povo recebeu investimento de aproximadamente R$ 30 milhões do Governo Federal, por meio de emenda articulada pelo senador Randolfe Rodrigues. A obra foi executada pelo DNIT, com apoio técnico e logístico da Prefeitura de Santana, que contribuiu com a liberação e concessão da área onde o terminal foi implantado.

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Redação Santana360

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